水泥路面破碎機(jī)是利用碎石化技術(shù)對(duì)路面進(jìn)行破碎的。碎石化技術(shù)是目前解決反射裂縫問題的i有效辦法，它是采用16個(gè)重錘反復(fù)沖擊打碎路面，將路面分層打裂成大小不同的碎塊，多點(diǎn)錘破碎機(jī)租賃價(jià)格，破碎后可將75%以上路面混凝土材料破碎成上面層較小，中間層稍粗，底部粒徑較大的嵌擠結(jié)構(gòu)。

破損的水泥混凝土路面是人工放置的資源，即使移除也不應(yīng)被簡(jiǎn)單“掩埋”，為了物盡其用，多點(diǎn)錘破碎機(jī)租賃，從保護(hù)環(huán)境、節(jié)約資源的角度，提出水泥混凝土路面循環(huán)再生的概念，即重復(fù)利用路面材料，盡可能減少新集料的投入量。

多錘頭破碎機(jī)該技術(shù)專門用于舊水泥路的改造，該技術(shù)只需將舊水泥路面破碎壓實(shí)，直接做道路的基層或底基層使用。特別是做基層使用時(shí)，將上面層松散層撒布浮化瀝青壓實(shí)后，多點(diǎn)錘破碎機(jī)報(bào)價(jià)，然后在上面攤鋪瀝青罩面，滁州多點(diǎn)錘破碎機(jī)，就完成了路面改造。多錘頭破碎機(jī)的特點(diǎn)是：

1）錘擊功可調(diào)。錘擊功可以方便調(diào)節(jié)。重錘的重量是固定的，重錘下落高度、錘擊頻率和機(jī)械行走速度是可調(diào)的。選擇合適的錘擊功和機(jī)械行駛速度可以使原水泥混凝土路面板破碎后的顆粒粒徑分布合理。

2）破碎后顆粒組成特性較好，破碎能量能傳遞到較大的深度，離重錘作用位置較遠(yuǎn)處吸收的能量占總能量的比例相對(duì)較小，產(chǎn)生的顆粒較大（上小下大、裂而不碎）。